LEISTUNG
Von 225 PS (165 kW) bis 360 PS (265 kW)
auch als Plug-In-Hybrid erhältlich
ABMESSUNGEN
Länge: 4,93 Meter
Breite: 1,93 Meter
Höhe: 1,46 Meter
VERBRAUCH/EMISSIONEN
Von 1,6 bis 5,7 l/100km
Von 37 bis 130 g CO₂/km
VERBRAUCHS- UND EMISSIONSWERTE:
DS 9 E-TENSE 225 (Systemleistung: 165 kW/225 PS): Energieverbrauch (gewichtet*, kombiniert): 1,5 l/100 km und 15,6-15,4 kWh Strom/100 km; Elektrische Reichweite (kombiniert): 54-55 km (EAER); Elektrische Reichweite (innerstädtisch): 56-58 km (EAER City); CO₂-Emissionen (gewichtet*, kombiniert): 35-34 g/km
DS 9 E-TENSE 250 (Systemleistung: 183 kW/250 PS):
Energieverbrauch gewichtet*, kombiniert): 1,2-1,1 l/100 km und 17,5-17,2 kWh Strom/100 km; Elektrische Reichweite (kombiniert): 65-67 km (EAER); Elektrische Reichweite (innerstädtisch): 67-70 km; (EAER City); CO₂-Emissionen (gewichtet*, kombiniert): 27-26 g/km
DS 9 E-TENSE 4x4 360 (Systemleistung: 265 kW/360 PS): Energieverbrauch (gewichtet*, kombiniert): 1,8 l/100 km und 15,5 kWh Strom/100 km; Elektrische Reichweite (kombiniert): 51 km (EAER); Elektrische Reichweite (innerstädtisch): 52 km (EAER City); CO₂-Emissionen (gewichtet*, kombiniert): 41 g/km
Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt.
*Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.
Verbrauch, CO₂-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, die kostenlos über www.dat.de erhältlich sind.
SYMBOLTRÄCHTIG Ein Meisterwerk an Raffinesse
Unsere neue Limousine DS 9, Symbol französischen Savoir-faires, die auch mit E-TENSE-Hybridantrieb erhältlich ist, wurde entwickelt, um technische Spitzenleistungen, unglaublichen Komfort und unvergleichliche Raffinesse zu bieten.
Verfügbare Motorisierungen für den DS 9
E-TENSE: PLUG-IN-HYBRID
E-TENSE 225
E-TENSE 360 4x4
PURETECH: BENZINMOTOR
PureTech 225 Automatik
Die Verfügbarkeit der Motorisierung hängt von der gewählten Version ab.
E-TENSE Jetzt umsteigen auf einen Plug-In-Hybrid
Der Fahrspaß bei flexiblem und kraftvollen Plug-In-Hybrid
| 100 % elektrische Reichweite | Kraftstoffverbrauch/Emissionen | Systemleistung |
| bis zu 48 km (WLTP) |
bis zu 1,8 l/100 km bis zu 41 g/CO₂-Emission |
bis zu 265 kW/360 PS |
FREIHEIT Die Vorteile eines Plug-In-Hybrid
Komfort und Fahrspaß
Unsere Plug-In-Hybride sind effizient und vielseitig: keine lokalen Emissionen im 100 % elektrischen Betrieb und ein reduzierter Verbrauch im kombinierten Fahrmodus. Und das alles, ohne Kompromisse beim Fahrspaß.
Die Stadt öffnet Ihre Tore für Sie
Bewegen Sie sich ganz entspannt in Stadtzentren und freuen Sie sich über die wachsende Anzahl von Ladestationen und Parkplätzen speziell für Elektroautos.
Steuerliche Vorteile
Mit einem Elektrofahrzeug profitieren Sie von zahlreichen finanziellen Vorteilen: Umweltbonus und Innovationsprämie des BAFA*; nur 0,5 % des Bruttolistenpreises als Bemessungsgrundlage für privat genutzte Dienstwagen; Optimierung der Gesamtbetriebskosten (TCO) etc.
Geringe laufende Kosten
Dank seines Elektromotors verbraucht ein Plug-In-Hybridfahrzeug weniger Kraftstoff als sein Pendant mit Verbrennungsmotor, was zu einer deutlichen Senkung der Unterhaltskosten beiträgt.
* Der BAFA-Anteil am Umweltbonus muss beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA), Referat 422, Frankfurter Str. 29-35, 65760 Eschborn, www.bafa.de, beantragt werden. Die Auszahlung des Anteils des BAFA-Umweltbonus erfolgt bei Erfüllung der Voraussetzungen und nach Zulassung des Fahrzeugs. Der erhöhte Anteil des BAFA-Umweltbonus endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2021. Ein Rechtsanspruch besteht nicht.
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