SELBSTLADENDER HYBRID

Ausgestattet mit einem neuen Benzinmotor der jüngsten Generation in Kombination mit einem selbstladenden Elektromotor, der in bestimmten Fahrphasen aktiv ist, ermöglichen DS 3 und N°4 HYBRID freies Fahren – effizient im Verbrauch und CO₂-sparend – ganz ohne Ladeinfrastruktur. Diese Modelle verfügen über:

• einen PureTech-Benzin-Verbrennungsmotor,
• einen Elektromotor,
• eine 48V-Lithium-Ionen-Batterie,
• einen riemengetriebenen Startergenerator und ein Doppelkupplungsgetriebe.

Bei niedrigen Geschwindigkeiten und auf kurzen Strecken schalten DS 3 und N°4 HYBRID in den 100 % elektrischen Modus mit null CO₂-Emissionen (i) geringe bis keine Emissionen (in der Nutzungsphase)  , für mehr als 50 % Ihrer Fahrtzeit im Stadtverkehr (i) Die elektrische Fahrzeit kann abhängig vom Ladezustand der Batterie, vom Fahrstil und von den Witterungsbedingungen variieren.  .

Ausgestattet mit einem hocheffizienten Benzinmotor der neuesten Generation und einem selbstladenden Elektromotor für bestimmte Fahrphasen, ermöglichen DS 3 und N°4 HYBRID emissionsfreies Fahren – ganz ohne Ladeinfrastruktur. Für ein flexibles, ressourcenschonendes Fahrerlebnis. Diese Modelle verfügen über:

• einen PureTech-Benzinmotor,
• einen Elektromotor,
• eine Lithium-Ionen-Batterie 48V, 
• einen riemengetriebenen Startergenerato und ein Doppelkupplungsgetriebe.

Im Stadtverkehr fahren der DS 3 und N°4 HYBRID bei niedrigen Geschwindigkeiten und auf kurzen Strecken rein elektrisch und emissionsfrei (i) geringe bis keine Emissionen (in der Nutzungsphase)  . Somit bewegen Sie sich in über 50 % Ihrer Fahrzeit in der Stadt elektrisch (i) Die elektrische Fahrzeit kann abhängig vom Ladezustand der Batterie, vom Fahrstil und von den Witterungsbedingungen variieren.  .

Kombinierte Werte gem. WLTP¹:

DS 3 HYBRID: Kraftstoffverbrauch 5,0 l/100 km; CO₂-Emission 112 g/km; CO₂-Klasse: C

N°4 HYBRID: Kraftstoffverbrauch 5,2 l/100 km; CO₂-Emission 117-118 g/km; CO₂-Klasse: D